陜西鐵路工程職校畢業生扎根鐵路維修第一線

 陜西鐵路工程職業技術學院畢業生

　　活躍在鐵路一線的“隱形人”

　　在昆明鐵路局曲靖工務段的線路養護維修第一線上，活躍著40余名畢業于陜西鐵路工程職業技術學院的大學生。他們堅守在管內的滬昆線、盤西線、威紅線、水紅線等4條線路上，分別從事線路養護、橋路養護、鋼軌探傷、測量等工作。

　　90后小伙子馬軍強是其中的一員。2012年，來自陜西寶雞的馬軍強畢業后就來到遙遠的異鄉從事鐵路養護維修工作，他負責的水紅線北起六盤水、南至紅果，承載著“煤都”六盤水煤炭業的輸出任務，每天近50趟客貨列車使這條山區鐵路異常繁忙?！拔覀児軆?2公里線路，每個月不僅要完成維修保養，還要對薄弱地段進行重點維修?！瘪R軍強說。

　　曲靖工務段茅草坪橋路工區的橋隧工陸濤笑稱，自己的工作就像醫院的外科醫生，定期給橋梁、隧道、涵渠、路基進行“體檢”，發現各種可能危及鐵路安全的故障，及時整治搶修，確保鐵路安全。“水紅線地質條件很差，受列車震動和氣候環境的異常影響，隧道橋梁病害頻繁。這些傷損很細微，但如果沒能及時發現，傷損就會越來越大，甚至發生危巖落石，后果不堪設想。”

　　雖然每天面對的是同樣的山、同樣的水、同樣綿延不絕的鐵路線，每天來回重復的巡查和步伐，工作環境和內容比較艱苦和枯燥，也感受不到車站的人潮和旅客返鄉愉悅的笑臉，但這群年輕的大學生鐵路“隱形人”臉上仍然洋溢著開心的笑，默默堅守和奮戰在我國鐵路養護第一線，把脈鐵路線路、助力鐵路安全。

　　“當千千萬萬的鐵路旅客安全抵達，我覺得自己所做的一切都是值得的?！瘪R軍強率真的一句話，道出了這40余名大學生的共同心聲。